1、湖南省国资集团持续推进重组整合混改进度

湖南省国资集团近日举行深化改革讲评暨第三次推进会，明确今年将整合直管企业到10户左右，推进机械设备进出口公司等企业混改进度，坚定完成70%以上的改革任务。

2019年以来，湖南国资公司主动作为，坚定“服务国资国企改革，成为国有资产整合者、国企改革推动者、国有资本经营者”的战略定位，稳步推进改革发展重点任务，重点发展资产经营管理、大宗物资贸易、物业管理3大主力板块，积极培育仓储物流、检验检测2个发展板块，“3+2”产业板块初具雏形，成功处置一批“僵尸企业”，突出发挥了国资国企改革抓手和平台作用。

相关上市公司中，湖南发展（000722）实控人为湖南省国资委，主营业务为水力发电综合开发经营以及健康产业的投资、建设及运营管理。湖南投资（000548）实控人为长沙市国资委，目前主营业务主要为路桥收费、酒店经营、房地产开发和现代物业服务。

2、主产国疫情加重 碳酸锂或将出现20%以上供应缺口

近期智利疫情形势严峻，政府决定4月5日至5月1日将关闭边境，仅出于紧急、人道主义原因或医疗目的才允许国际运输。

机构指出，智利疫情的恶化将为锂供给带来更大的不确定性，一是受到智利封国影响近期碳酸锂将出现供给缺口，根据公司公告整理，2020年智利盐湖企业供给约占全球锂供给的24%，由智利运输至亚洲船期约一个月，未来5-6月碳酸锂供给可能出现20%以上的供应缺口，有望驱动碳酸锂价格上行。二是前期受到疫情影响南美盐湖企业扩产进度皆有所推迟，智利疫情恶化或将进一步增加当地盐湖企业扩产进度的不确定性，强化长期锂价上行预期。

A股上市公司中，永兴材料（002756）规划的碳酸锂总产能为3万吨，其中1万吨已经投产并达产，其余2万吨正在建设中。盛新锂能（002240）2.5万吨/年碳酸锂生产线、1.5万吨/年氢氧化锂生产线、首组150吨/年金属锂生产线已建成。

3、一季度全国新注册登记机动车创同期历史新高

2021年一季度，全国新注册登记机动车966万辆，与去年同期相比增加388.6万辆，增长67.31%；与2019年一季度相比增加233.9万辆，增长31.96%，创同期历史新高。

近日，公安部发布公告，就其起草的《道路交通安全法（修订建议稿）》向社会公开征求意见，征求意见截至日期为4月23日，其中，关于电子标识，在“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准”后，补充了“并按规定安装电子标识”，在法律层面对机动车的电子标识安装作出了规定。

公司方面，千方科技（002373）拥有电子车牌国家标准制定参与者本能科技40%股权，已自主推出“汽车电子标识标签”。银江股份（300020）与深圳航天科技创新研究院签订了《战略合作协议书》，共同推进电子车牌技术在交通管理、车路协同、公共安全等智慧城市领域的技术创新和产业化应用。

4、实现碳中和的终极方案 多地重点布局氢能产业

目前已有包括京津冀、长三角、珠三角、四川、山东等30余个省市级的氢能发展规划相继出台。此外，我国燃料电池汽车已进入商业化初期；加氢站建设进度逐步加快；中石油、中石化、国家能源集团等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业；3400亿光伏龙头隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司已注册成功。

氢能产业已成为我国能源战略布局的重要组成部分。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出，要有序推进氢燃料电池供给体系建设，包括提高氢燃料制储运经济性和推进加氢基础设施建设。根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值，燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%，届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。

A股上市公司中，冰轮环境（000811）氢燃料电池空气压缩机和氢气循环泵已批量供货。金宏气体（688106）总部、张家港项目及重庆金苏氢气产能产量均可达2400立方/时，公司及相关子公司均已为属地加氢站提供配套供气服务。

【凡德投资】